دستورالعمل‌های حمل و نقل در دمای پایین- برای لاستیک سیلیکونی پوشش مایع (صادرات به روسیه)

I. هسته پایین{1} ویژگی های مقاومت در برابر دمای کالا

لاستیک سیلیکونی پوشش مایع (LSR) که قرار است صادر شود، مخصوصاً برای سناریوهای حمل و نقل در دمای پایین{0}}بهینه شده است. عملکرد دمای پایین{2}} آن در زیر به تفصیل آمده است که کاملاً با محیط حمل و نقل زمستانی در روسیه سازگار است:

حداقل{0}}محدودیت تحمل دما: می‌تواند دمای پایین -35 درجه را برای مدت کوتاهی تحمل کند (7-15 روز، که با چرخه حمل‌ونقل برون مرزی مطابقت دارد). برای حمل و نقل طولانی مدت (بیش از 15 روز)، محیط حمل و نقل باید در بالاتر از یا مساوی 30- درجه حفظ شود.

کم-تغییر حالت دما: در محدوده دمایی -20 درجه تا 35- درجه، کالاها فقط تغییرات فیزیکی موقتی را تجربه خواهند کرد، از جمله افزایش شدید ویسکوزیته و انجماد خمیر مانند. خواص شیمیایی و فعالیت ولکانیزاسیون آن بدون افت کیفیت بدون تغییر باقی می ماند.

توضیحات برگشت پذیری: پس از ورود، کالاها باید در یک محیط دمای معمولی (5 تا 25 درجه) برای ایستادن قرار داده شوند، پس از آن به طور کامل به حالت مایع چسبناک اولیه خود باز می گردند. آنها را می توان به طور معمول پس از هم زدن یکنواخت استفاده کرد، بدون اینکه روی پوشش بعدی، ولکانیزاسیون و عملکرد قالب گیری تأثیر بگذارد.

دمای ممنوع: اکیداً از قرار گرفتن کالا در محیطی با دمای بالا-بالای 40 درجه برای مدت طولانی ممنوع است، زیرا این امر منجر به اتصال متقابل-پیش پلیمری و آسیب کیفیت غیرقابل برگشت می‌شود. برای حمل‌ونقل زمستانی، تمرکز اصلی بر پیشگیری و کنترل خطرات-یخ زدگی و انجماد در دمای پایین (بازگشت‌پذیر)، به جای{5}}درجه حرارت بالا است.

II. مشخصات عملیات برای گیرنده پس از ورود

پس از رسیدن کالا به انبار گیرنده در روسیه، مراحل زیر باید به شدت رعایت شود تا اطمینان حاصل شود که کالا به حالت عادی خود بدون هیچ گونه ناهنجاری کیفی باز می گردد:

بازرسی ورود: گیرنده ابتدا باید یکپارچگی بسته بندی بیرونی (جعبه های چوبی عایق بندی شده، کارتن ها) را بررسی کند تا از عدم آسیب یا نشت اطمینان حاصل شود. ضمناً کمیت کالا و سلامت بسته بندی بررسی می شود. در صورت آسیب دیدگی یا نشتی، عکس‌ها باید فوراً برای مستندات گرفته شود و شرکت ما و باربری فوراً برای تأیید تماس گرفته می‌شوند.

وضعیت دمای معمولی: کل دسته کالا باید به یک انبار دمای معمولی (5 تا 25 درجه) منتقل شود. بسته بندی عایق حرارتی خارجی (فوم EPE، فیلم عایق) باید برداشته شود و انبار باید تهویه و خشک نگه داشته شود تا از رطوبت جلوگیری شود. کالا باید 24 تا 48 ساعت بماند. اگر دمای حمل و نقل زیر 30- درجه باشد، زمان ایستادن ممکن است تا 48 ساعت افزایش یابد.

بازیابی حالت: پس از ایستادن، بشکه های بسته بندی را باز کنید و وضعیت کالا را بررسی کنید: ① اگر کالا در حالت مایع چسبناک باشد (حالت عادی)، می توان آنها را مستقیماً پس از هم زدن یکنواخت استفاده کرد. ② اگر کالاها در حالت خمیری-یا جامد هستند (انجماد و انجماد در دمای پایین، یک پدیده معمولی)، آن‌ها را با یک همزن با سرعت پایین- به مدت 5 تا 10 دقیقه هم بزنید و سیالیت اولیه خود را کاملاً بدون تأثیر بر کیفیت بازیابی می‌کنند.

بازرسی کیفیت: پس از بازگشت کالا به حالت عادی خود، ممکن است بازرسی نمونه انجام شود، مانند مشاهده رنگ و درخشندگی، آزمایش ویسکوزیته، یا انجام آزمایش‌های{0}} ولکانیزه کردن دسته‌ای کوچک. اگر حباب وجود نداشته باشد، هیچ تجمعی وجود نداشته باشد و فرآیند ولکانیزاسیون عادی باشد، کالا واجد شرایط تلقی می شود. در صورت وجود ناهنجاری (به عنوان مثال، تجمع غیرقابل هم زدن، رنگ غیرعادی)، بلافاصله با شرکت ما برای رسیدگی تماس گرفته می شود.

III. نکات ریسک و مدیریت اضطراری

(I) خطرات و اقدامات متقابل مشترک

خطر 1: دمای حمل و نقل کالا کمتر از -35 درجه است که منجر به انجماد شدید (خمیر مانند) می شود. اقدام متقابل: نیازی به هراس نیست، زیرا این یک تغییر برگشت پذیر است. به محض ورود، زمان ماندن در دمای معمولی را به 48 ساعت افزایش دهید و کالا را می توان پس از هم زدن، بدون تأثیر بر کیفیت آنها، بازیابی کرد.

خطر 2: آسیب بسته بندی که منجر به نشت و آلودگی کالا می شود. اقدام متقابل: فوراً حمل و نقل/عملیات را به حالت تعلیق درآورید، برای ثبت آسیب عکس بگیرید، کالاهای آلوده را جدا کنید و با شرکت ما تماس بگیرید تا در مورد طرح تکمیل یا جابجایی مذاکره کنید. فورواردر تعهدات مربوطه را بر عهده خواهد داشت.

خطر 3: هم زدن/استفاده مستقیم از کالا بدون ایستادن در هنگام ورود، که منجر به هم زدن ناهموار و عدم بازیابی نسبی می شود. اقدام متقابل: به شدت از الزامات عملیاتی "ایستادن در دمای معمولی به مدت 24 تا 48 ساعت" قبل از هم زدن پیروی کنید تا از اثرات نامطلوب استفاده ناشی از عملکرد نامناسب جلوگیری شود.

خطر 4: در نظر گرفتن نادرست درجه حرارت بالا به عنوان خطر اصلی و گرم کردن عمدی کالا تا بالاتر از 40 درجه در طول حمل و نقل. اقدام متقابل: بلافاصله کنترل دما را در محدوده -20 درجه تا 0 درجه تنظیم کنید. دمای بالا صدمات جبران ناپذیری به کالا وارد می کند و چنین آسیبی مشمول ضمانت کیفیت نمی شود.